Гайковерты пневматические

Пневматический гайковерт — инструмент для завинчивания и отвинчивания резьбовых соединений с помощью сжатого воздуха. Применяется в автосервисах, на производственных линиях, строительных площадках и в быту.

• Пневмодвигатель — преобразует энергию сжатого воздуха во вращение ротора, имеющего лопости.
• Ударный механизм — включает молотки, маховик, кулачковую муфту. Создаёт ударные импульсы для работы с закисшими соединениями.
• Патрон — передаёт вращение на торцевую головку.
• Клапан — управляет подачей воздуха при нажатии на курок.

• Нормальный режим. Сжатый воздух вращает ротор, передающий энергию на патрон через ударный механизм. Молотки цепляют патрон, обеспечивая плавное вращение.
• Режим удара. При сопротивлении крепежа патрон останавливается, но молотки продолжают вращаться, создавая ударные импульсы. Вибрация расшатывает закисший крепеж, после чего инструмент возвращается в нормальный режим.

Типы пневмогайковертов

• Ударные — с молотками и маховиком. Используются для крупного крепежа (например, колёсных гаек).
• Безударные — применяются для точных работ, где важно избежать повреждения резьбы.

• Пистолетные — универсальные, подходят для большинства задач.
• Угловые — для труднодоступных мест, но с меньшим крутящим моментом.
• Прямые — двухручные, для работы с тяжёлым крепежом.

• Достоинства:
• Безопасность — отсутствие электрического тока (подходит для влажных условий).
• Мощность — высокий крутящий момент при малом весе.
• Компактность — удобны для работы в ограниченных пространствах.
• Недостатки:
• Сложность регулировки — большинство моделей не имеют плавного управления мощностью.
• Зависимость от компрессора — требуется источник сжатого воздуха.

Правила обслуживания пневматического гайковерта

• Смазка двигателя. Добавляйте 8–10 капель специального масла через штуцер на рукоятке каждые 3–4 часа работы. Для автоматизации процесса установите лубрикатор в пневмосистему — он распыляет масло в поток воздуха.
• Смазка ударного механизма. Наносите смазку на наковальню и молотки во время работы инструмента (включите гайковерт и осторожно добавьте масло кистью). При использовании моделей с масляным резервуаром смазка окружает механизм, но требует периодической замены масла.

• Шланги. Максимальная длина — 15 м (длинные шланги снижают давление).
• Давление. Поддерживайте 6.3 бар с помощью регулятора или блока подготовки воздуха.
• Влага. Слейте конденсат из фильтра-влагоотделителя перед работой.

• Чистота. Удаляйте грязь и ржавчину с деталей после разборки. Проверяйте подшипники и ротор — при износе замените их.
• Хранение. Храните инструмент в сухом помещении при температуре выше -5°C. При длительном хранении нанесите тонкий слой масла и упакуйте в упаковку.

• Избегайте ударов и падений — трещины в корпусе приводят к утечке воздуха.
• Используйте ударные головки из хром-молибденовой стали для предотвращения стачивания вала.

• Надевайте наушники, очки и перчатки.
• При закисших соединениях наносите проникающую смазку перед повторной попыткой.